日本史と世界史で読み解く 日米物語 第15回(1) ワシントン会議と太平洋の秩序
― 「5：5：3」の裏側で、日米は何を考えていたのか ― 1921年11月、アメリカの首都ワシントンに世界の主要国が集まりました。第一次世界大戦が終わってから、まだ3年ほどしか経っていません。今から100年位前の話です。 ヨーロッパは戦争によって大きな被害を受け、ドイツは敗北し、ロシアでは革命が起きました。一方、アメリカは世界最大級の経済力を持つ国となり、日本も東アジアの列強として国際的な地位を高･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(7) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― まとめ――第一次世界大戦は「日米の次の時代」を作った 第一次世界大戦は、ヨーロッパで始まりました。しかし、その影響は世界中に及びました。 日本は戦勝国となり、国際連盟の常任理事国となりました。アメリカは世界最大級の経済・金融大国となり、国際政治における影響力を大きく高めました。 そして太平洋では、日本とアメリカという二つの強･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(6) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― ・ペリーからウィルソンまで ここで、1853年から1919年までを振り返ってみましょう。 1853年。ペリーが浦賀へ来航。日本はアメリカから開国を迫られました。その後、日本は明治維新を経験します。そして近代国家を建設します。日清戦争。日露戦争。そして第一次世界大戦。1919年には、日本は世界五大国の一つとしてパリ講和会議に参･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(5) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― ・日本も「民族自決」の矛盾を抱える 日本は第一次世界大戦後、国際社会で大きな地位を得ました。しかし、日本自身も帝国を持つ国になっていました。台湾。朝鮮。南洋諸島。こうした地域を日本が支配していました。つまり、日本は欧米列強による帝国主義を批判する立場だけではありません。自らも帝国を形成していたのです。ここには、明治日本が「欧･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(4) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― ・日本は国際連盟の常任理事国になった 1920年、国際連盟が発足します。日本は、イギリス。フランス。イタリア。と並ぶ常任理事国となりました。日本の国際的地位が高かったことを示しています。日清戦争から約25年。日露戦争から約15年。ペリー来航から約67年。日本は、「西洋列強に追いつこうとする国」から、「世界の政治を議論する国」･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(3) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― ・「世界の中心」が変わった 第一次世界大戦前、世界の中心はヨーロッパでした。イギリス。フランス。ドイツ。ロシア。これらのヨーロッパ列強が国際政治を主導していました。しかし戦争によって、ドイツは敗北。 ・オーストリア＝ハンガリー帝国は崩壊。 オスマン帝国も崩壊。ロシアでは革命が起こり、ソビエト政権が成立。ヨーロッパの伝統的な帝･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(2) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― ・日本にとって「戦争」は利益ももたらした 第一次世界大戦中、日本はヨーロッパで戦争が続いている間に、輸出を大きく伸ばしました。ヨーロッパの工業国が戦争に集中したため、アジア市場で日本製品への需要が高まったのです。繊維製品。船舶。機械。化学製品。さまざまな商品の輸出が増加しました。 日本経済は大きく成長します。これを「大戦景気･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第14回(1) 第一次世界大戦と日米関係
― 日本はなぜ「列強」になり、アメリカはなぜ世界の中心へ向かったのか ― 20世紀が始まったころ、日本とアメリカはともに急速に国力を伸ばしていました。日本は明治維新からわずか数十年で近代国家を作り上げ、日清戦争、日露戦争に勝利しました。 アメリカは南北戦争後の工業化を急速に進め、鉄鋼、石油、鉄道、自動車などの産業で世界有数の経済大国になっていました。そして両国は、ともに太平洋を越えて世界へ進出し始･･･
霜降（そうこう） ― 秋の深まりと冬の足音
夏の暑さが少しずつ和らぎ、朝夕の空気に涼しさを感じるようになるころ、草むらや庭先の葉に小さな水滴が見られることがあります。朝日に照らされてきらりと光るその露は、古くから日本人が秋の訪れを感じ取る大切な自然のしるしでした。二十四節気の一つである「白露（はくろ）」は、まさにその情景を名前にした季節です。 白露は、二十四節気の第十五番目にあたり、太陽黄経が165度となる時期です。国立天文台によれば、白露･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(6) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― 19世紀末から20世紀初頭にかけて、日本とアメリカは太平洋を舞台に急速に接近しました。アメリカは、大西洋岸→西部開拓→カリフォルニア→ハワイ→フィリピン→アジアへと活動範囲を広げました。アメリカの発展の歴史は「西へ(Westward,ho!)」が合言葉でした。 日本は、江戸幕府→明治維新→北海道→台湾→朝鮮→東アジアへと活動範囲を広げました。･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(5) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― ・「文明国」になれば対等になれるのか 明治政府が近代化を急いだ理由の一つは、欧米列強と対等になることでした。西洋式の軍隊。憲法。議会。鉄道。工場。学校。近代的な法律。日本はこうした制度を急速に導入しました。日清戦争、日露戦争で勝利し、日本は列強の仲間入りを果たします。しかし、アメリカでの日本人移民への差別は続きました。ここには、「国家としての･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(4) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― ・ルーズベルトと「大艦隊」 セオドア・ルーズベルトは海軍力を重視した大統領でした。 1907年、アメリカ海軍の戦艦16隻からなる大艦隊を世界一周に派遣します。艦隊の船体が白く塗られていたことから、「グレート・ホワイト・フリート」と呼ばれました。艦隊は太平洋を航行し、日本にも寄港します。 1908年、横浜港にはアメリカ艦隊が入港しました。日本で･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(3) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― ・日清戦争、日本が国際舞台へ 一方、日本は東アジアで急速に存在感を高めていました。 1894年、日清戦争が始まります。日本と清国が朝鮮半島をめぐって対立したことが大きな背景でした。 1895年、日本が勝利。下関条約によって、清国は日本に台湾などを割譲しました。日本は東アジアにおける新しい強国として認識されるようになります。欧米列強から見ても、･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(2) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― ・ハワイ王国がなくなる ところが、ハワイでは政治的な緊張が高まっていきます。アメリカ系の有力者たちは、ハワイ王国の政治・経済に大きな影響力を持つようになりました。 1893年、リリウオカラニ女王が退位に追い込まれ、王国は事実上崩壊します。 その後、ハワイ共和国が成立。 そして1898年、アメリカ合衆国はハワイを併合しました。 こうしてハワイは･･･
日本史と世界史で読み解く 日米物語 第13回(1) 日本とアメリカ、太平洋で出会う
― ハワイ、移民、日清・日露戦争、そして20世紀へ ― 1853年、浦賀沖に姿を現したアメリカの黒船。当時の日本にとって、アメリカは「太平洋の向こうから突然やって来た国」でした。しかし、それから約50年が経つと、状況は大きく変わります。日本は明治維新を経て近代国家となり、日清戦争、日露戦争を経て東アジアの強国へ成長していきました。 一方のアメリカも、東部の十三植民地から出発して西へ領土を拡大し、カ･･･
日本史と世界史で読み解く 北米建国物語 第12回(6) 明治日本と西部開拓時代のアメリカ
― 鉄道、移民、開拓、そして近代国家の建設 ― ・「黒船」から「太平洋」へ 1853年、ペリーの黒船は日本にとって「外から来た脅威」でした。しかし40年ほど後には、日本も近代的な海軍を整備し、海外へ軍艦を派遣する国になっていました。アメリカも同様です。かつてイギリスの植民地だった国が、わずか一世紀余りで大陸を横断する巨大国家になりました。両国とも、「外から来る国」から「外へ出ていく国」へ変わったの･･･
日本史と世界史で読み解く 北米建国物語 第12回(5) 明治日本と西部開拓時代のアメリカ
― 鉄道、移民、開拓、そして近代国家の建設 ― ・「近代化」は誰のためだったのか ここで一度立ち止まってみましょう。近代化によって、鉄道ができました。学校ができました。工場ができました。郵便ができました。電信ができました。医学も発達しました。人々の生活は便利になりました。 しかし、その一方で、先住民族の土地が失われました。労働者は厳しい環境で働きました。移民への差別がありました。日本でも農民や労働･･･
日本史と世界史で読み解く 北米建国物語 第12回(4) 明治日本と西部開拓時代のアメリカ
― 鉄道、移民、開拓、そして近代国家の建設 ― ・明治日本は「移民を受け入れる国」ではなかった この点は日本との大きな違いです。明治日本では、アメリカほど大量の海外移民を受け入れることはありませんでした。むしろ日本国内から北海道などへ人々を移住させる政策が進められます。また、後には日本人自身が海外へ移住するようになります。ハワイ。アメリカ本土。南米。ブラジル。特に19世紀末から20世紀初頭にかけて･･･
日本史と世界史で読み解く 北米建国物語 第12回(3) 明治日本と西部開拓時代のアメリカ
― 鉄道、移民、開拓、そして近代国家の建設 ― ・日本にも「北海道開拓」という問題があった ここで日本を見てみましょう。明治政府もまた、北方地域の開発を重要な国家政策としました。1869年、蝦夷地は「北海道」と改称され、開拓使が設置されます。政府は北海道の開拓を進めました。道路。鉄道。農場。鉱山。港湾。学校。行政機関。さまざまな施設が整備されていきます。 札幌には開拓使の拠点が置かれ、現在の北海道･･･
日本史と世界史で読み解く 北米建国物語 第12回(2) 明治日本と西部開拓時代のアメリカ
― 鉄道、移民、開拓、そして近代国家の建設 ― ・日本でも鉄道が社会を変えた 明治政府にとっても、鉄道は国家建設の重要な道具でした。1872年に新橋―横浜間が開通すると、鉄道は次第に全国へ広がります。東京と横浜。大阪と神戸。さらに京都、大阪、名古屋などを結ぶ路線が整備されていきます。鉄道によって人の移動が活発になります。地方から都市へ商品が運ばれます。新聞や郵便の流通も速くなります。鉄道沿線には新･･･